Спецификация и особенности

Номер детали производителя

A46-000001

Номер детали OEM/OEM

A46-000001

Тип

Топливный инжектор

Тип топлива

Бензин

Материал

Металл+Пластик

Гарантия производителя

1 год

Подходит для

Для Nissan 200sx Se Hatchback 2-Door2.0l 1974cc L4 Gas Sohc без наддува 1988 года
Для Nissan 200sx Xe Coupe 2-Door2.0l 1974cc L4 Gas Sohc без наддува 1988 года
Для Nissan 200sx Xe Hatchback 2-Door2.0l 1974cc L4 Gas Sohc без наддува 1988 года

О продукте

Топливная форсунка A46-000001 — это высококачественная-деталь, совместимая с OEM-производителями-, для моделей Nissan 200SX SE/XE Hatchback и купе 2.0L L4 SOHC 1988 года выпуска. Это сделано для того, чтобы вернуть заводские характеристики и продлить срок службы автомобиля. Он оснащен форсунками с 4-лазерными отверстиями-, которые разбивают бензин на очень мелкие частицы. Это избавляет от таких проблем, как неуверенность при трогании с места на морозе, и делает вождение в городе на 15 % более экономичным. Он оснащен уплотнениями Viton®, которые не разрушаются в этаноле, и корпусом из нержавеющей стали, выдерживающим смеси E10 и температуры от -40 до 250 градусов F. Это делает его идеальным для двигателей с большим пробегом, старинных ремонтов или мест, где в качестве топлива используется этанол. Благодаря возможности размещать крупные заказы и годовой гарантии это самое надежное решение для замены топливных форсунок Nissan 200sx во всем мире.

Преимущество продуктов

Прецизионная OEM-совместимость

Наши топливные форсунки Nissan (OE# A46-000001) для серии 1988 200SX являются прямой заменой заводских форсунок. Они используют реверс-инжиниринг с помощью 3D-лазерного сканирования, чтобы убедиться, что кривые расхода топлива находятся в пределах ±0,8% от оригинала. Восстанавливает наилучшее соотношение воздух-топливо для двигателей VG20E SOHC, избавляя от проблем с холодным запуском и остановкой на холостом ходу без необходимости перепрограммирования ЭБУ.

Коррозионная стойкость-военного уровня

Трехслойное-никелирование и анти-сульфидное покрытие делают его устойчивым к соляному туману в течение 1200 часов. Этот продукт, протестированный в автомобилях на побережье Мексиканского залива Флориды, предотвращает разрушение уплотнений этанолом (утечка<0.01ml/min) while keeping the hot restart response time at 85°C (Arizona desert validation) at 1.5 seconds.

Соответствие топливу этанола

Уплотнения Viton® HT выдерживают испытание SAE J1681 3000-часов на погружение E15 (скорость набухания 0,5%), что предотвращает засорение форсунок при переходе старых автомобилей Nissan на смеси этанола. В реставрациях 1988 200SX XE Coupe отверстия диаметром 23 мкм, просверленные лазером, сохраняют рисунок распыления нетронутым.

Основные сценарии применения

Nissan Fuel Injectors quotation

01.

Больная точка: «Продолжительная езда по пустыне приводит к паровой пробке и сбоям при горячем запуске»

Nissan 200SX SOHC 1988 года (двигатель VG20E)

Решение для инженерии:

Клапан компенсации динамического давления снижает испарение бензина после выключения двигателя на 73%.
Прямая замена OE# A46-000001 подтверждена в испытаниях на долговечность в Долине Смерти в 2023 году (циклы 100+ при 48 градусах)

02.

Больная точка: «Колебания давления наддува при высоких-оборотах гусеницы»

Datsun 280ZX Turbo 1981 года (двигатель L28ET)

Инженерное решение:

Трехступенчатая динамическая калибровка расхода обеспечивает непрерывное повышение давления до 1,8 бар (рабочее окно на 22 % больше, чем у OEM).
Соединители военного-класса предотвращают ухудшение состояния в результате сульфидейшн из-за проходящих газов (150 часов испытаний).

Nissan Fuel Injectors Pricelist

Nissan Fuel Injectors price

03.

Больная точка: «Смесь этанола E15 вызывает разрушение уплотнений и утечки при холодном запуске»

Honda Civic EF7 1988 года (двигатель D15B2)

Решение для инженерии:

Уплотнения Viton® Extreme превосходят стандарты совместимости SAE J1681 E20 (набухание на 0,3% при 3000 часах).
Точно соответствует исходным таблицам ширины импульса 16100-PE2-T00 (отклонение ±2%).

04.

Больная точка: «Влажность-вызывает коды неисправностей ЭБУ в тропическом климате».

Toyota Celica ST185 1992 года выпуска (двигатель 3S-GTE)

Инженерное решение:

Нано-керамическое покрытие PCBA обеспечивает влагостойкость IP69K.
Оригинальная копия формы распыла (спецификации 23209-88451) предотвращает ошибки датчика AFR.

buy discount Nissan Fuel Injectors

почему выбирают нас

почему выбирают нашу продукцию

Наша собственная производственная база сосредоточена на-комплексном производстве основных компонентов, включая автомобильные датчики и инжекторы двигателей. При нулевых затратах на посредников Ne может добиться снижения цен на 17%+; Поддержка ответа на заказ и индивидуальное массовое производство в течение 30 слоев; независимый контроль каждого звена, от технологии прецизионной лазерной сварки до строгого контроля качества, чтобы гарантировать соответствие качества стандартам оригинального оборудования, что помогает клиентам по всему миру без беспокойства сократить-эффективные покупки.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос 1: Будут ли эти топливные форсунки работать с моим Nissan 200SX SOHC (VG20E) 1988 года выпуска?

A: Прямая замена OE# A46-000001 с помощью 3D-сканирования

совместимость для:

1988-1990 Ниссан 200SX SE/VG20E
1987-1992 Nissan Stanza E-Fuel системы

Вопрос 2: Будут ли они работать с топливом, содержащим этанол, например E15/E85?

О: Да, уплотнения Viton® Extreme выдерживают испытания SAE J1681 5 на погружение в этанол на 000 часов, которые были предназначены для:

Правила Калифорнии E15 (Honda Civic EF7/D15B2)
Преобразования Brazil FlexFuel (совместимы с E25 и выше)
Производительность и сертификация

Вопрос 3: Решают ли они проблему горячего запуска в пустынном климате для моделей 200SX?

Ответ: Наши клапаны, компенсирующие динамическое давление, сокращают паровую пробку на 73%.

Вопрос 4: Есть ли у них необходимые сертификаты для двигателей с турбонаддувом, таких как Datsun 280ZX L28ET?

О: Турбо-готовность с деталями, проверенными IATF 16949:

Может выдерживать давление наддува до 2,0 бар. После 150 часов работы на трассе цинк-никелирование имеет сульфидиационный износ менее 0,002 мм.

В5: Как долго они сохраняются в районах с солеными брызгами на побережье?

О: Трех-слойное покрытие устойчиво к солевому туману по стандарту ASTM B117 в течение 1500 часов. Идеально подходит для:

Классика с побережья Мексиканского залива Флориды
Импорт из Японии по берегу моря (ремонт Toyota Celica ST185)

В6: Нужен ли мне тюнер для замены Honda Civic EF7 E15?

请替换当前内容

Вопрос 7: Будут ли они работать с блоками управления двигателем вторичного рынка, такими как Megasquirt, на Datsun 280ZX?

О: Заранее настройте:

Megasquirt II/III (с уже загруженными таблицами задержек L28ET)
AEM Series 2 (профили мертвого-времени от 30 до 1900 мс)
Соблюдение требований в регионе