В качестве ключевого компонента в современных топливных системах точная структура топливных форсунков оказывает жизненно важное влияние на эффективность двигателя, экономию топлива и выбросы.
Топливные форсунки в основном состоят из игольчатых клапанов, игольных клапанов, топливных форсунок, управляющих соленоидных катушек, возвращающихся пружин, фильтров и других деталей.
Игольщик является очень важным компонентом в топливных форсунках. Он расположен в корпусе игольчатого клапана. Когда через соленоидную катушку не проходит ток, возвратная пружина генерирует упругую силу, чтобы плотно толкать игольную клапан к поверхности сиденья топливной форсунки, закрывая канал топливного форсунка, чтобы предотвратить утечку топлива.
Корпус игольчатого клапана и игольчатого клапана точно соответствуют, а соответствующий зазор между ними чрезвычайно мал, как правило, между несколькими микронами. Эта точная структура гарантирует, что игольчатый клапан может точно контролировать инъекцию топлива.
Топливный форсунок непосредственно определяет форму впрыска и качество опрыскивания топлива. Его внутренний канал потока специально предназначен для опрыскивания топлива в впускной коллектор или камеру сгорания двигателя в лучшем случае с распыленным.
Управляющая соленоидная катушка играет ключевую роль в управлении открытием и закрытием игольчатого клапана в топливном форсунке. При получении электрического сигнала от электронного блока управления (ECU) электромагнитная катушка генерирует магнитное поле, которое генерирует восходящую магнитную силу, чтобы преодолеть давление обратной пружины, тем самым поднимая игольчатую клапан, открывая канал инжектора и начинает распылять топливо.
Фильтр установлен на входе инжектора. Его основная функция состоит в том, чтобы отфильтровать примеси в топливе и предотвратить попадание примесей в форсунок, тем самым избегая застрявшего застревания игольчатого клапана и других точных частей инжектора, чтобы гарантировать, что инжектор может работать нормально.
Поскольку автомобильная промышленность развивается в направлении высокой эффективности, защиты окружающей среды и интеллекта, структура топливного форсунка также постоянно оптимизируется и улучшается, чтобы лучше удовлетворить новые потребности в разработке.