Датчик давления в шинах Subaru Forester
Специфика и функции
OEM -номер
28103AG01A
Номер детали производителя
28103sg 000; 28103- sg 000
Номер детали обмена
28103- sg 000, 28103sg 000, 28103- aj 00 a, 28103aj 00 a, 28103- aj01a, 28103aj01a,28103-}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}. 28103ag01a, 28103- ag01b, 28103ag01b, 28103- ag01c, 28103ag01c, 28103- sa 000, 28103SA {{27}, 28103- Sak001, 28103SA. 28103- SA002, 28103SA002
Другой номер детали
28103sg 000/aj 00 a
Размещение на автомобиле
Левый
Частота
315 МГц
Гарантия производителя
1 год
315 МГц/433 МГц адаптивное двойное интеллектуальное переключение
The Nordic Semiconductor nRF52832 chip in this sensor scans the vehicle gateway signal band in real time and automatically changes the operating frequency to 315MHz (North America) or 433MHz (Europe/Asia). Users can seamlessly adapt without manual reset at cross-borders like the US-Canada or Eurasian borders, and signal transmission speed is 30% faster than Одночастотные датчики . Фактические измеренные данные показывают, что этот датчик может проходить 8 слоев бетонных стен в полосе частоты 433 МГц немецкого шоссе Autobahn и имеет скорость потерь пакета сигнальных пакетов 0 . 02% в частоте частоты 315 МГц.
Специальная гибридная модель противоинтерференциального дизайна
The built-in TDK TFM2012D filter chip suppresses 200-800MHz frequency band congestion and has a bit error rate of less than 0.003% for Subaru e-Boxer hybrid system high-frequency electromagnetic interference. Optimizing the CAN-FD protocol results in a sensor sleep current of 0.5μA (compared to the Среднее значение в отрасли 3 мкА) и нулевые ложные триггеры в тесте электромагнитных помех зарядки, что делает его идеальным для гибридной гибридной модели Forester 2024.
Долгосрочный источник питания и батареи
It features a Panasonic CR2050HX high-temperature lithium manganese battery with double-layer vacuum sealing and a yearly self-discharge rate of 0.5%. After 1000 hours of accelerated aging at 85°C, the battery capacity retention rate is >97% и MIL-STD -810 g Стандартная сертификация вибрации гарантирует 10- Год службы .
Технология автоматической регистрации на три секунды
После установки, совместимых с диагностическими системами Subaru SSM4/SSM5, автоматическое сопоставление инициируется при перемещении на низкой скорости без требований магнитов или уникального программирования . 4- Время регистрации колеса сокращается от 15 до 30 минут по сравнению с обычными датчиками, а эффективность 80%{8}
Алгоритм адаптивной модификации шин
Интегрированные микропроцессорные приводы NXP S32K144 Автоматическая адаптация уровней давления в шинах с 215/65R16 до 245/55R 19. Когда скорость автомобиля поднимается выше 25 км/ч, технология динамически изменяет кривую давления . Тестирование с модифицированной тирами с фальалькой дикойпике {. тестирование с модифицированной тирами. проблемы совместимости; Порог режима снега снижается на 15% и автоматически +0.2} 2 215}/75R15 +0.2} при давлении 40PSI .
Преимущества продукта
Приложения: сценарии
- Чрезвычайно холодный снег: -40 Степень силиконовых уплотнений останавливает утечки, что является первым выбором для команд Аляски .
- Desert Off-Road MIL-STD -810 G Антивибрационная конструкция, шины KO2 125 градусов без сбоя .
- Гибридные модели: ток сна всего лишь 0 . 5 мкА, в то время как моторные помехи электронного ящика защищены.
- Руководитель программиста заканчивается при сбросе порога шин в трех шагах с помощью модификации шин .
- Городская поездка - данные обновляются каждую секунду, точный мониторинг мутаций давления в шинах
Преимущества для производства
- Полностью автоматический метод лазерной сварки; Ошибка воздуха 0,001 мм;
- 100% прошли 500, 000 тесты на вибрации (равны 200, 000 километры условий бездорожья)
Часто задаваемые вопросы
В: Совместим ли он для лесника с 2018 года?
+
-
A: Диагностический инструмент SSM4 требует ручного программирования; Автоматическое сопоставление не рекомендуется .
В: После установки, как можно сбросить давление в шинах?
+
-
A: Разработано со ссылкой на 2020 год: старым моделям нужно запуск магнита; Рулевое управление меню Настройки автомобиля сброс давления в шинах .
В: Можно заменить батарею?
+
-
О: Рекомендуется заменить датчик в целом каждые десять лет; Конструкция уплотнения не может быть изменена .
В: Подходит ли это для шин Bfgoodrich KO2?
+
-
A: поддержка; Но определенный алгоритм компенсации должен быть получен с официального (бесплатного) веб -сайта .
Q: Сигнал ослаблен в влажные дни?
+
-
A: Gold-plated connections and dual-frequency technology with 30cm water depth signal strength >-80 dbm .
горячая этикетка : Датчик давления в шинах Subaru Forester, китайский датчик давления в шинах Subaru Forester Производители, 5G протокол датчик давления в шинах, Подключенный датчик давления в шинах, Датчик давления в шинах флота, Интеллектуальная транспортная датчик давления в шинах, Датчик давления в шинах IoT, Датчик давления в шинах транспортных средств
Отправить запрос
