Топливная форсунка для Lexus SC300
Спецификация и особенности
Номер детали производителя
23250-46030
Номер детали OEM/OEM
23250-46030
Тип
Топливный инжектор
Тип топлива
Бензин
Материал
Металл+Пластик
Гарантия производителя
1 год
О продукте
Повысьте производительность и соответствие требованиям с помощью прецизионных-топливных форсунок для Lexus SC300. Эти форсунки предназначены для-автомобилей с выхлопными газами в Калифорнии, сертифицированных CARB EO# D-126-78. Благодаря сопротивлению 14 Ом, указанному OEM-, и допускам расхода ±1 % эти форсунки избавляют от кодов P0171/P0300 у ежедневных водителей Lexus GS300 с большим пробегом (более 200 тыс. миль) и возвращают топливную экономичность к уровню 21 миль на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе. Уплотнения, соответствующие стандарту SAE J300, гарантируют надежный запуск автомобиля на холоде. Это идеально подходит для Lexus SC300, зарегистрированных на Аляске или в регионах, где используется топливо, смешанное с этанолом.
Наши форсунки с номинальным давлением 60 фунтов на квадратный дюйм- могут выдерживать увеличение турбонаддува без утечек для проектов Toyota Supra 2JZGE. Включает 12-месячную гарантию без ограничения пробега, которой доверяют ремонтные мастерские и автосервисы.. -Купите топливные форсунки, соответствующие требованиям CARB, для вашего Lexus SC300/GS300 сегодня, чтобы пополнить свой запас.
Преимущество продуктов

1. Точная подача топлива для двигателей 2JZGE.
Our injectors are made just for the 1993–1995 Lexus SC300 and Toyota Supra 2JZGE engines. They use 4-hole laser-drilled nozzles to achieve ±1% flow uniformity, which is 35% tighter than aftermarket options. This gets rid of lean/rich problems (P0171/P0300 codes) that are typical in high-mileage (>150 тыс. миль) Автомобили Lexus GS300 3.0LF/I. Это гарантирует, что соотношение воздух-топливо идеально подходит как для ежедневного вождения, так и для установок с принудительной впускной системой.
2. Соответствует калифорнийским стандартам выбросов CARB.
они соответствуют строгим правилам Калифорнии по борьбе со смогом для импортных Lexus SC300/GS300 и Toyota Supra JDM 1993–1995 годов. Идеально подходят для мастерских, работающих в регионах, где выбросы важны, они заменяют изношенные оригинальные блоки напрямую, без необходимости повторной калибровки ЭБУ.
3. Холодный-старт в арктических условиях
Эти форсунки предотвращают зависание моделей Lexus SC300 1992–1995 годов при запуске в холодную погоду. Они прошли испытания на работу при температуре -40 градусов по Фаренгейту. Герметичная конструкция из Viton® сохраняет распыление топлива без изменений даже при длительной работе двигателя на холостом ходу на холоде.
4. Прочность, устойчивая к этанолу.
Никелированный-корпус и уплотнения, работающие с топливом E15, не подвергаются коррозии при воздействии топлива, смешанного с этанолом-. Это очень важное обновление для владельцев Toyota Supra 2JZGE, работающих в регионах, где требуются смеси биотоплива. Протестировано в лаборатории в течение 1200 часов быстрого воздействия этанола (ASTM G31).
5. Прямая замена, которая работает сразу
Эти форсунки предназначены для установки непосредственно в моторные отсеки Lexus GS300 1993–1994 годов выпуска. Они имеют тот же электрический профиль, что и OEM-профили (сопротивление 14 Ом, разъемы EV1), поэтому они хорошо работают с оригинальными ЭБУ без необходимости использования проводных адаптеров или настройки.
6. Защита береговой техники от коррозии
Эти инжекторы имеют покрытия, сертифицированные для -распыления-солей (ASTM B117), которые предохраняют их от коррозии морской водой. Они идеально подходят для Lexus SC300 и Toyota Supras, которые каждый день ездят по побережью Мексиканского залива Калифорнии и Техаса.
7. Конструкция, не допускающая протечек при высоком давлении.
Корпуса форсунок,-сваренные лазером, выдерживают давление топлива до 60 фунтов на квадратный дюйм без утечек. Это означает, что их можно использовать с турбосистемами вторичного рынка для высокопроизводительных сборок 2JZGE. Протестировано более 200 циклов в WOT.

Основные сценарии применения

Поддержание топливной эффективности семейного автомобиля на высоком уровне
Модели, работающие с ним: Lexus SC300 1993–1995 годов (2JZGE 3.0LF/I).
Болевые точки: старые форсунки, из-за которых у автомобиля увеличивается расход бензина (15–18 миль на галлон) и образуется черный дым, когда машина заводится на холодную.
Наша топливная форсунка Lexus SC300 обеспечивает заводскую топливную экономичность (21 миль на галлон в городе и 28 миль на галлон на межштатной дороге) за счет улучшения распыления. Это отлично подходит для семейных автомобилей, соответствующих калифорнийским стандартам выбросов. Сократите ежемесячные счета за газ и с легкостью проходите тесты на смог.
Улучшение плавности работы двигателя во время ежедневных поездок на работу.
Модели, которые с ним работают: Lexus GS300 с 1993 по 1994 год (Vin J 2JZGE)
Неровная работа на холостом ходу и колебания на низких-скоростях (коды P0300) — это проблемы пригородных автомобилей с большим-пробегом (более 200 тыс. миль).
Постоянство потока ±1 % обеспечивает постоянство соотношения воздух-топливо, что делает его подходящим для ежедневных водителей Lexus GS300 3.0L, которым приходится часто останавливаться и ездить. Это снова делает ускорение более плавным и снижает вибрацию в салоне.


Быстрая диагностика и устранение критических сбоев
Совместимые модели: Toyota Supra 1995 года выпуска (выбросы 2JZGE в Калифорнии)
Болевые точки: засоренные форсунки, вызывающие пропуски зажигания (цилиндр 3/6) или повреждение каталитического нейтрализатора (коды P0420).
Решение состоит в том, чтобы использовать топливные форсунки прямой замены для Toyota Supra 1995 года выпуска с форсунками, просверленными лазером-, которые устраняют препятствия. Это дает возможность зафиксировать автомобиль на обочине за 30 минут. Избавляет вас от необходимости платить за дорогостоящее перепрограммирование ЭБУ и буксировку.
Капитальный ремонт системы-автомобиля с большим пробегом
Совместимые модели: Lexus SC300 и GS300 с 1992 по 1995 год и Toyota Supra с 1993 по 1995 год.
Проблемы: изношены штатные форсунки, что приводит к потере мощности (0,5 секунды от 0 до 60 миль в час) и непропускаемым выбросам (высокий уровень углеводородов).
Полный комплект для замены 6-форсунок для старых двигателей JDM, включая данные о 1200 часах работы, показывающие, как долго они прослужат. Восстанавливает работоспособность 30-летних автомобилей Lexus SC300/GS300 и Toyota Supra 2JZGE практически до новых.

почему выбирают нас

почему выбирают нашу продукцию
Наша собственная производственная база сосредоточена на-комплексном производстве основных компонентов, включая автомобильные датчики и инжекторы двигателей. При нулевых затратах на посредников Ne может добиться снижения цен на 17%+; Поддержка ответа на заказ и индивидуальное массовое производство в течение 30 слоев; независимый контроль каждого звена, от технологии прецизионной лазерной сварки до строгого контроля качества, чтобы гарантировать соответствие качества стандартам оригинального оборудования, что помогает клиентам по всему миру без беспокойства сократить-эффективные покупки.
Часто задаваемые вопросы
1. С какими автомобилями могут работать эти топливные форсунки?
+
-
Эти форсунки прямой-подгонки работают с двигателями Lexus SC300 (2JZGE 3.0LF/I) 1993–1995 годов выпуска, Lexus GS300 (Vin J) 1993–1994 годов и двигателями Toyota Supra 2JZGE 1993–1995 годов выпуска, включая те, которые соответствуют стандартам Калифорнии по выбросам.
2. Включится ли на этих форсунках индикатор проверки двигателя?
+
-
Нет. Они соответствуют OEM-спецификации: сопротивление 14 Ом и допуски на расход ±1 %, что означает, что они работают так же, как заводские электрические профили. Это предотвращает появление таких кодов, как P0171 (бедная смесь) или P0300 (случайные пропуски зажигания) на автомобилях Lexus GS300/SC300 с большим-пробегом.
3. Можете ли вы использовать их в Калифорнии?
+
-
Да. Эти форсунки сертифицированы по CARB EO# D-126-78 и соответствуют строгим критериям выбросов для калифорнийских автомобилей Lexus SC300/GS300 и Toyota Supra 1993–1995 годов выпуска.
4. Нужно ли после установки перепрограммировать ЭБУ?
+
-
Не нужен. Они созданы для замены-и-подключаемых устройств и поэтому прекрасно работают с заводскими ЭБУ автомобилей Lexus SC300 для повседневного использования и модифицированных моделей Toyota Supra 2JZGE.
5. Как они ведут себя в холодную погоду?
+
-
Эти форсунки оснащены уплотнениями, сертифицированными SAE J300-, которые предотвращают сопротивление холодному запуску при температуре до -40 градусов по Фаренгейту. Они идеально подходят для автомобилей Lexus SC300 1992–1995 годов выпуска, которые эксплуатируются на Аляске или в Северной Европе.
6. Могут ли они работать с топливом, содержащим этанол?
+
-
Да. Никелированный-корпус и уплотнения Viton®, устойчивые к E15, устойчивы к коррозии, вызванной этанолом, поэтому они подходят для Toyota Supra 2JZGE в местах, где требуются смеси биотоплива.
7. Как вы думаете, как долго это продлится?
+
-
Эти форсунки могут прослужить 100 000 миль, что в три раза дольше, чем восстановленные для проектов восстановления Lexus GS300. Они прошли динамические испытания при частоте стрельбы 25 Гц (имитация 8000 об/мин).
8. Могут ли они справиться с турбообновлением от других компаний?
+
-
Да. Корпус,-сваренный лазером, выдерживает давление топлива 60 фунтов на квадратный дюйм, поэтому на нем можно устанавливать установки с турбонаддувом в высокопроизводительных версиях 2JZGE без утечек или потери потока.
9. Как быстро нужно заменять коды P0420?
+
-
Очень важно использовать его сразу. Забитые штатные форсунки в Toyota Supra 1995 года часто могут привести к поломке каталитических нейтрализаторов, ремонт которых стоит более 1200 долларов. Наши форсунки предотвращают накопление частиц, которые могут вызвать сбой P0420.
горячая этикетка : топливная форсунка для lexus sc300, китайские производители топливной форсунки для lexus sc300
Отправить запрос


