Топливные форсунки Subaru Impreza
Спецификация и особенности
Номер детали производителя
ИС25-1
Номер детали OEM/OEM
ИС25-1
Тип
Топливный инжектор
Тип топлива
Бензин,
Материал
Металл+Пластик
Гарантия производителя
1 год
Подходит для
Subaru Impreza GL 94 1.8 Совместимость с Legacy 1.8 2.2 H4 FJ445
О продукте
Топливные форсунки JS25-1 предназначены для двигателей Subaru Impreza GL 1,8 л и Legacy 1,8 л/2,2 л H4 FJ445 1994–1998 годов выпуска. Они повышают производительность при движении по городу, семейном отдыхе, обслуживании больших-пробегов и турбонаддуве. Эти форсунки оснащены форсунками с 12-отверстиями, просверленными лазером-, которые экономят 11 % бензина при остановке-и-движении в пробке, а также уплотнениями Viton® HT-S2, которые обеспечивают безопасность топлива, содержащего этанол. Они также избавляют от кодов пропусков зажигания P0300 и белого дыма при холодном запуске в двигателях с пробегом более 200 000 миль. Идеально подходит для водителей по всему миру, от автострад Токио до гоночных трасс Германии.
Преимущество продуктов
1. Производительность, совместимая с этанолом для двигателей Legacy 1,8/2,2 H4.
JS25-1 был создан для предотвращения разрушения форсунок этанолом в двигателях Subaru Legacy 1,8 л и 2,2 л H4 FJ445. Он оснащен уплотнениями Viton® HT-S2 и электромагнитными катушками, протестированными в соответствии с требованиями SAE J1681. Такая конструкция предотвращает разбухание уплотнений и коррозию катушки в местах, где смешиваются топлива E10 и E15, например, бензин E27 в Бразилии или бензин E15 на Среднем Западе США. Он специально создан для устранения кодов Lean P0171 в автомобилях Legacy с большим пробегом.
2. Subaru Impreza GL 94 имеет арктический -класс холодного-надежного запуска.
Направляющие подшипники с тефлоновым-покрытием на Subaru Impreza GL 94 1.8L предотвращают нежелание топлива при температурах до -25 градусов. Это отлично подходит для людей в Канаде, Скандинавии или России. Этот инжектор прошел множество испытаний на климатических моделях, имитирующих зиму Аляски. Он гарантирует плавный запуск холодного двигателя и отсутствие необходимости замены топливных форсунок в Subaru Impreza после 100 000 миль пробега.
3. Расход готового турбокомпрессора для тюнинга Легаси 1.8л.
Вы можете с уверенностью модернизировать двигатели Subaru Legacy объемом 1,8 л, поскольку JS25-1 имеет турбооптимизированный расход потока 245 куб.см/мин и может выдерживать давление наддува до 18 фунтов на квадратный дюйм (соответствует требованиям Garrett GT20). Тюнеры, желающие увеличить мощность на 30 %, избегают обеднения AFR, что делает это топливо идеальным для высокопроизводительных двигателей в Юго-Восточной Азии и Европе, в которых используются топливные форсунки, совместимые с FJ445.
4. Защита от ржавчины в прибрежных районах
Этот инжектор служит дольше, чем оригинальные детали в автомобилях Subaru Impreza GL 94 или Legacy 2,2 л, которые подвергаются воздействию соли на прибрежных дорогах (например, на побережье Мексиканского залива во Флориде или во внутреннем море Сето в Японии). Цинк-никелированные форсунки служат более 2000 часов под воздействием соляного тумана ASTM B117.
5. Простота установки для механиков своими руками.
Разъем EV1/J2030 предназначен для замены топливных форсунок своими руками на Subaru Impreza GL 94. Он копирует штатную проводку, поэтому вы можете установить его за 15 минут. Нет необходимости перезагружать ЭБУ или использовать специальные инструменты; это идеально подходит для клиник, которые ремонтируют форсунки Subaru с большим пробегом.
Основные сценарии применения
Езда по городу на Subaru Impreza GL 94 1.8L
Сопло JS25-1 с 12 отверстиями, просверленным лазером, создано для городов с интенсивным движением транспорта, таких как Токио или Нью-Йорк. Он обеспечивает точное распыление топлива за 0,02 мс, что сокращает отходы топлива на 11% по сравнению с оригинальными форсунками в моделях Impreza GL 1994–1998 годов.
Оптимальный расход этого продукта 245 куб.см/мин идеально подходит для людей, которые каждый день ездят на работу и видят случайные коды пропусков зажигания P0300 на оживленных дорогах, таких как скоростная автомагистраль Shuto в Токио или FDR Drive в Манхэттене. Он предотвращает накопление углерода в тех местах, где вам приходится часто начинать и останавливаться.
Семейные поездки на Subaru Legacy 1.8L H4
Модель JS25-1 предназначена для регионов, где используется топливо, смешанное с этанолом-E15, например для Среднего Запада США или Австралии. Уплотнения Viton® HT-S2 предотвращают утечку топлива при поездках на большие расстояния, поэтому вы можете безопасно ездить из Чикаго в Йеллоустон или из Сиднея в Голубые горы.
Расширение отверстия форсунки остается не более 3 мкм после 100 000 смоделированных километров, а 7-местные модели Legacy с детскими сиденьями и багажом обеспечивают постоянную экономию топлива 7,8 л/100 км.
Ремонт при большом пробеге: Subaru Legacy 2.2L H4 FJ445
Устранение важных проблем в двигателях Legacy 2.2L H4 с пробегом более 200 000 миль:
Предотвращает выход белого дыма при запуске автомобиля на морозе, поскольку топливо плохо распыляется.
На скорости 70 миль в час по шоссе он поддерживает отклонение ширины импульса форсунки в пределах от ±15% (OEM) до ±2%.
Может использоваться с боковой-топливной рампой двигателей FJ445 1993–1999 годов выпуска, что позволяет легко отключить его за 15 минут.
Турбо-тюнинг для производительных версий Subaru Impreza и Legacy
Создано для болельщиков в Маниле или на трассе Нюрбургринг:
Наддув-Поток в режиме готовности: выдерживает давление наддува 18 фунтов на квадратный дюйм (Garrett GT20 с турбонаддувом) для стабильной мощности в 300 л.с.
Агрессивная оптимизация AFR: устанавливает соотношение воздух-топливо в двигателях Impreza EJ18 на уровне 12,5:1, что соответствует тому, что делает ЭБУ.
Стоимость-Преимущество в производительности: на 23 % дешевле, чем Denso 195500-2110, а постоянство потока составляет 99,7 % (данные испытаний на 50 единицах).
Модель Precision: Сделано для двигателей Impreza GL, Legacy FJ445 и турбонаддувов EJ18 1994–1998 годов.
Целевые коды P0300, дым при холодном запуске и изменение ширины импульса для устранения проблем.
почему выбирают нас
почему выбирают нашу продукцию
Наша собственная производственная база сосредоточена на-комплексном производстве основных компонентов, включая автомобильные датчики и инжекторы двигателей. При нулевых затратах на посредников Ne может добиться снижения цен на 17%+; Поддержка ответа на заказ и индивидуальное массовое производство в течение 30 слоев; независимый контроль каждого звена, от технологии прецизионной лазерной сварки до строгого контроля качества, чтобы гарантировать соответствие качества стандартам оригинального оборудования, что помогает клиентам со всего мира без беспокойства сократить-эффективные покупки.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1: Можно ли использовать форсунки JS25-1 в Subaru Impreza GL 1.8L 1994 года выпуска для езды по городу?
+
-
А: Да! Наши форсунки производятся только для автомобилей Subaru Impreza GL 1,8 л 1994–1998 годов выпуска. Они сокращают расход топлива на остановках-и-в движении на 11 % благодаря форсункам с лазерными отверстиями-, что делает их идеальными для людей, которые ездят на работу в Токио или Нью-Йорк.
Вопрос 2: Могут ли они работать с бензином, содержащим этанол, в семейном автомобиле Subaru Legacy с объемом двигателя 1,8 л?
+
-
О: Да, конечно. JS25-1 предотвращает утечки в топливных смесях E15 благодаря уплотнениям Viton® HT-S2, устойчивым к этанолу. Это делает семейный отдых на автомобиле безопасным на Среднем Западе США или в Австралии.
Вопрос 3. Поможет ли JS25-1 избавиться от белого дыма, выходящего из выхлопной трубы при запуске двигателя Legacy 2,2 л H4 FJ445 с большим пробегом?
+
-
А: Да. Наши форсунки избавляют от холодного-белого дыма при запуске в двигателях Legacy FJ445 с пробегом более 200 000 миль за счет улучшения распыления топлива до OEM-спецификации с точностью ±2 % по ширине импульса.
Вопрос 4. Подходят ли они для тюнинга Subaru Impreza EJ18 с турбонаддувом?
+
-
A: Отлично подходит для обновлений! JS25-1 может выдерживать давление наддува 18 фунтов на квадратный дюйм и мощность 300 л.с., что соответствует передаточному числу AFR 12,5:1, настроенному ЭБУ, для турбомоторов Impreza EJ18, выпускаемых в Маниле или Германии.
В5: Исправляют ли они ошибки пропуска зажигания P0300 при остановке и запуске автомобиля?
+
-
А: Да! Оптимальный расход 245 куб.см/мин предотвращает появление случайных кодов пропуска зажигания P0300 при движении в оживленных городах, таких как скоростная автомагистраль Шуто в Токио.
Вопрос 6: Сколько времени занимает установка новых форсунок Legacy FJ445?
+
-
О: Разработано для топливных рамок FJ445, установленных сбоку. Замена занимает 15 минут при использовании базового оборудования. Это делает их идеальными для обслуживания-сам-самостоятельно.
Вопрос 7: Могу ли я использовать их для длительных путешествий с крупным грузом в 7-местном Legacy?
+
-
А: Да! JS25-1 обеспечивает экономию топлива 7,8 л/100 км даже в полностью загруженных 7-местных автомобилях Legacy, прошедших испытания на пробеге более 100 000 смоделированных миль.
Вопрос 8: Можете ли вы использовать их с ЭБУ вторичного рынка при настройке Impreza EJ18?
+
-
О: Прекрасно работает с-известными блоками управления двигателем, такими как Haltech и AEM FIC, и поддерживает экстремальные тюнинговые профили EJ18 с турбонаддувом.
Вопрос 9: Будут ли они работать с модифицированной топливной рампой на Legacy 2.2L H4 1999 года?
+
-
А: Да. Конструкция совместима с топливными рейками OEM и вторичного рынка для двигателей Legacy 2,2 л, выпущенных в период с 1993 по 1999 год.
Вопрос 10. Может ли JS25-1 помочь предотвратить накопление углерода во время остановки и движения?
+
-
Ответ: Наша конструкция форсунок с 12 отверстиями сокращает образование нагара на 40% по сравнению с форсунками OEM при движении по городу.
горячая этикетка : Топливные форсунки Subaru Impreza, Китай производители топливных форсунок Subaru Impreza
Отправить запрос
